廖健雄

个人简介

廖健雄,男,1996年9月出生,工学博士,毕业于武汉理工大学动力工程及工程热物理专业,研究领域为内燃动力系统性能的智能化预测,排放污染物的仿真优化及控制,发表学术论文7篇。

工作经历

2024年7月-至今 西华大学 能源与动力工程学院 讲师

教育经历

[1] 2018年9月-2024年9月 武汉理工大学 硕博连读;[2] 2014年9月-2018年6月 西华大学 本科

研究方向

1、内燃动力系统性能的智能化预测

2、排放污染物的仿真优化及控制

学术成果

[1] Liao, J., Hu, J., Yan, f., et al. Investigation of the effect of different structure parameters and operating factors on the integrated DOC+CDPF+SCR aftertreatment system and parameter importance analysis. Journal of Cleaner Production, 2024, 447.(IF=11.1, Top期刊)

[2] Liao, J., Hu, J., Yan, f., et al. Prediction of transient emission characteristic from diesel engines based on CNN-GRU model optimized by PSO algorithm. Energy Sources Part A, 2023.(IF=2.8)

[3] Liao, J., Hu, J., Yan, f., et al. Prediction of the transient emission characteristics from diesel engine using temporal convolutional networks. Engineering Applications of Artificial Intelligence, 2023.(IF=8.0, Top期刊)

[4] Liao, J., Hu, J., Yan, f., et al. A comparative investigation of advanced machine learning methods for predicting transient emission characteristic of diesel engine. Fuel, 2023, 350: 128767.(IF=7.4, Top期刊)

[5] Liao, J., Hu, J., Zhong, J., et al. An experimental investigation of particle and NOx emissions for a non-road diesel engine equipped with an integrated DOC + CDPF + SCR aftertreatment system during different operations. Environ Sci Pollut Res 29, 63815–63836 (2022).(IF=5.8)

[6] Hu J., Liao J., Hu Y., et al. Experimental investigation on emission characteristics of non-road diesel engine equipped with integrated DOC+ CDPF+ SCR aftertreatment[J]. Fuel, 2021, 305: 121586.(IF=7.4, Top期刊)

[7] 胡杰, 廖健雄, 王军亮,等. 基于数据驱动的柴油机后处理装置性能诊断[J]. 内燃机学报,2020,38(5):441-449.(EI收录)

教学工作

荣誉奖励

社会兼职

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